Единственное универсальное решение системы видеонаблюдения для головы поезда, вагона и пантографа в Китае.

Ведущий мировой поставщик решений для интеллектуальных систем видеонаблюдения на транспорте.

Читать Далее
  • 1500+ УСПЕШНЫЕ ДЕЛА
  • 5000+ Квадратные метры
  • 220+ СОТРУДНИКИ

Наше преимущество

Сильные технологические возможности в области исследований и разработок — вы нашли партнера, ориентированного на дизайн

Сильные технологические возможности в области исследований и разработок — вы нашли партнера, ориентированного на дизайн

Компания имеет технологический центр, в котором 68% сотрудников имеют степень бакалавра или выше и 48,4% технических специалистов по исследованиям и разработкам. В прошлом году мы успешно получили одобрение центра исследований и разработок промышленных предприятий «одно предприятие — один технологический центр». которая несет особую ответственность за исследования и разработки новых технологий, нового программного обеспечения, новых систем и преобразования научных и технологических достижений.

Читать Далее

Комплексная система обеспечения качества

Компания прошла сертификацию международного стандарта железнодорожной отрасли ИРИС
, сертификацию системы управления качеством ИСО
9001 и сертификацию CRCC
Железнодорожной академии, а также стала Железнодорожной корпорацией, Китайской железнодорожной корпорацией, Китайской железнодорожной академией и государственными решениями в области систем безопасности, получившими признание качества. поставщики и поставщики услуг..

Читать Далее
Комплексная система обеспечения качества
Зрелые и передовые инновационные решения для подвижного состава

Зрелые и передовые инновационные решения для подвижного состава

Опираясь на ведущие технические ресурсы Китая, компания спроектировала и разработала системы видеонаблюдения для локомотивов, подсистемы предотвращения возгорания локомотивов, системы видеонаблюдения для скоростных поездов общего назначения и системы видеонаблюдения для электропоездов.

Читать Далее

Современное испытательное оборудование и возможности тестирования

Для обеспечения качества продукции компания имеет передовое испытательное оборудование: большой комплексный испытательный стенд 6A, блок быстрого изменения температуры, высокотемпературный и низкотемпературный испытательный бокс, тестер давления и другое оборудование. После того, как продукт разработан и протестирован в соответствии с различными стандартами испытаний , получение соответствующего отчета, проведение испытаний в поезде и пробег транспортного средства 300 000 километров перед продажей на рынке, чтобы обеспечить стабильность продукта.

Читать Далее
Современное испытательное оборудование и возможности тестирования

Командная служба

Отправка спецификации для проверки нашей технической командой
Связь ОЭМ&усилитель ;ОДМ
Отправка конкретного решения для вас
Контракт и оплата
Производство и доставка

Поставщик передовых систем безопасности и наблюдения для обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте по всему миру

Hовости

Основные производители китайского подвижного состава

Основные производители китайского подвижного состава

2024/04/16

До слияния CNR и КСО основными производителями локомотивов и подвижного состава в Китае были компании-производители этих двух групп. Двумя основными производителями локомотивов являются CRRC СИФАНГ и CRRC ЧАНЧУНЬ Железнодорожный Транспорт Ко .,ООО . В 2004 году в переговорах по внедрению технологии Китай Гармония , поскольку иностранные производители технологий не могли участвовать в торгах, они должны были участвовать в торгах посредством совместного предприятия или передачи технологий с отечественными производителями. В этом процессе Бомбардье первой создала Циндао Сифанг Бомбардье Железнодорожный Транспорт Оборудование Ко . После этого Сифанг Локомотив и Кавасаки Тяжелый Отрасли объединили усилия, чтобы сосредоточиться на серии CRH2 . Чанчунь Железнодорожный Транспортное средство , которая изначально хотела сотрудничать с Сименс , обратилась к Альстом , поскольку переговоры не шли успешно; Сименс пошел на компромисс в 2005 году и объединил усилия с Таншань Железнодорожный Автобус для производства CRH3C. В 2004 и 2005 годах китайские производители подвижного состава сформировали модель из четырех компаний благодаря внедрению двух технологий. CRRC Чанхун Железнодорожный и CRRC Таншань , а также Сифанг Локомотив и BST бывшей группы Китай Север Железнодорожный Группа . Позже Китайская южная железная дорога и Северная железная дорога объединились в Китайскую железнодорожную группу, но эти четыре компании производят большую часть подвижного состава Китая. В эпоху локомотивов Фусин к производственной группе снова присоединились автомобили Пужень .

Использование и оптимизация пантографной системы видеонаблюдения для электропоездов

Использование и оптимизация пантографной системы видеонаблюдения для электропоездов

2024/02/18

Аннотация: Система пантографного видеомониторинга необходима для контроля за состоянием высоковольтного оборудования подвижного состава, что играет важнейшую роль в совершенствовании высоковольтной системы. Он играет решающую роль в повышении эффективности устранения неисправностей и обеспечении безопасности эксплуатации подвижного состава. Система может эффективно помочь механику поезда в проведении неотложной помощи при отказе высоковольтного оборудования, что повышает эффективность утилизации и сокращает время остановки. Степень интеллекта не высока для существующей в настоящее время системы, основанной на ручном мониторинге и проверке, помехах внешней среды, неудобствах использования снежной и ледяной погоды и других проблемах. Мы предлагаем использовать обширный анализ данных, интеллектуальный анализ изображений, Будучи критически важным компонентом подвижного состава, он потеряет электропитание при выходе из строя пантографа. Это приводит не только к тому, что состав поезда теряет мощность и останавливается в интервале, но и перестают работать средства обслуживания пассажиров, такие как кондиционер, водоснабжение и канализация. Серьезно влияет на комфорт пассажира. Для повышения эффективности устранения неисправностей высоковольтной системы и обеспечения безопасности подвижного состава эта система играет важную роль в обеспечении безопасной эксплуатации движущихся поездов и поддержании порядка на скоростных железнодорожных перевозках.

Партнер

ПЕКИНСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
СИНАНЬ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
ГУАНЧЖОУ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
УРУМУКИ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
HUAWEI
ДЖИНАНСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
CRRC

Предоставить вам профессиональные решения

Читать Далее

Отправить запрос сейчас!

получить цитату
For a better browsing experience, we recommend that you use Chrome, Firefox, Safari and Edge browsers.