Мобильные устройства видеонаблюдения для железнодорожных вагонов и электропоездов (вагоны заканчиваются)
Мобильное устройство видеонаблюдения для железнодорожного вагона и электропоезда должно контролировать общественные места в вагонах, хранить собранную видео- и аудиоинформацию в режиме реального времени, иметь функции запроса, воспроизведения и загрузки с использованием внешнего авторизованного оборудования. В соответствии со стандартными техническими документами мобильного устройства видеонаблюдения железнодорожного вагона и электропоезда установочное сиденье должно быть закреплено в торцевой стене транспортного средства, основной корпус устройства видеонаблюдения удобно установлен на установочном сиденье, используя источник питания транспортного средства, автономный режим хранения устройства видеонаблюдения.
- TIENUO
- КИТАЙ
- 3-7 дней
- 30 шт/день
- Информация
- скачать
Преимущество:
Удобный метод разборки с использованием автомобильного источника питания, хранение видео с двойным циклом карты памяти.
Спецификация:
Нет. | Элемент | Технические параметры |
л | Датчик | КМОП , прогрессивная развертка более 2 миллионов пикселей |
2 | Фокус | f: 2,4 мм~6,4 мм |
3 | Диафрагма | Ф: 2,0~3,25 |
4 | Разрешение | Поддержка 1920×1080/1280×720 с регулировкой |
5 | FPS | Поддержка 60 кадров в секунду, 30 кадров в секунду и 25 кадров в секунду регулируется |
6 | Электронный гироскоп | 3 оси |
7 | Синхронизация аудио/видео | Время рассинхронизации аудио- и видеосигналов меньше или равно 300 мс. |
8 | Медиа хранилище | Скорость чтения более 8 ОМБайт/с, скорость записи более 20МБайт/с, возможность стирания не менее 3000 раз, Количество безотказных подключений и отключений превышает 2000 раз. |
9 | Перспектива | Устройство мониторинга может регулировать угол в соответствии с требованиями угла обзора мониторинга. |
10 | WDR | ≥54 дБ |
11 | ОСШ | ≥52 дБ |
12 | Режим записи | При автоматической экспозиции, автоматическом балансе белого, времени автоматического преобразования баланса белого не более 3 с. |
13 | Инфракрасное ночное видение | С инфракрасным заполняющим светом ночного видения, инфракрасным адаптивным; Эффективное инфракрасное ночное видение на расстоянии 5 м при 0,1 люкс позволяет видеть черты лица людей, а на расстоянии 10 м можно видеть очертания человеческого тела. |
14 | Формат файла | Доступен формат кодирования видео H.264 или H.265, MP4 , формат AVI , информация об именах изображений может быть наложена; формат кодирования звука ААС , формат инкапсуляции звука WAV или MP3 ; формат фото по крайней мере поддерживает JPEG . |
15 | Просмотр, поиск и воспроизведение информации | Поддержка функции просмотра и воспроизведения аудио и видео по времени и т. д. в качестве метода поиска. |
16 | Функция предотвращения потери данных | В процессе записи, в случае сбоя внешнего питания, устройство автоматически сохраняет записанные данные перед выключением; записанные данные не могут быть потеряны или повреждены после перезапуска в случае нештатных условий. |
17 | выбор времени | При использовании функции калибровки погрешность времени и стандартного времени должна быть меньше или равна 3 с/день. |
18 | Совет по эксплуатации и индикация состояния | Функция включения/выключения подсказок может отображать состояние записи, системное время, емкость памяти и другую информацию. |
19 | Интерфейс | С : (а) Интерфейс USB3 .0: для загрузки данных. (b) Интерфейс Ethernet : для внешних авторизованных терминалов для установки параметров, обновления системы и загрузки данных и т. д. (c) интерфейс носителя: используется для подключения и замены носителя. (d) Интерфейс доступа к источнику питания автомобиля: используется для доступа к источнику питания автомобиля и подачи питания на устройство. |
20 | Источник питания | DC9 ~36V/DC18 ~75V/DC48 ~160V |
21 | Размер | Менее 150 мм × 120 мм × 100 мм, что подтверждено проектом. |
22 | Масса | 1000г |
23 | Маркировка | С уникальным кодом устройства |
24 | Продолжительность жизни | Не менее 12 лет на блоки видеозахвата и хранения, не менее 30 лет на экраны, крепления, боковые крышки и не менее 12 лет на кабели, разъемы и соединительные клеммы. |
25 | ВЛАСТЬ | ≤10 Вт |
26 | IP -класс | Не менее IP54 |
27 | I класс | Не ниже ИКО8 |
О нас:
Мы являемся ведущим поставщиком бортовых систем IP -видеонаблюдения для подвижного состава по всему миру. Базируемся в Цзинань, Шаньдун, Китай; с более чем 21-летним опытом. Мы прошли сертификаты ИРИС , ИСО9001 : 2015, ИСО45001 : 2018, ИСО14001 : 2015, CRCC и т. д., а также более 50+ патентов.
Наши решения для безопасности железнодорожного транспорта:
Системные решения видеонаблюдения для подвижного состава (пассажирские поезда, электропоезда, электровозы, тепловозы и т. д.)
Система пожарного наблюдения для тепловоза
Интеллектуальная система видеосвязи пожаротушения для подвижного состава
Бортовая подсистема системы CMD
Устройство видеонаблюдения для тренеров
Система оповещения о статусе водителя
Система управления здоровьем водителя
Дисплей монитора
В чем сила вашей компании?
* Более 21 года опыта разработки бортовых систем видеонаблюдения для подвижного состава в Китае.
* Собственный самый передовой и настраиваемый сетевой видеорегистратор для обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте.
* Захват 70% доли рынка локомотивной системы видеонаблюдения в Китае.
* ЕДИНСТВЕННЫЙ ПОСТАВЩИК, предлагающий решения для видеонаблюдения для электропоездов со скоростью 160 км/ч, включая головку поезда, вагоны и пантограф в Китае.
* Основной профессиональный поставщик для CRRC .
* 35% наших сотрудников являются инженерами по исследованиям и разработкам. (200 сотрудников)
* Сертификаты ИРИС , ИСО , CRCC и т. д.
* Более 50+ патентов
Перечень оборудования
Сертификат:
Перечень оборудования
Почему выбрали нас?