Основные производители китайского подвижного состава

2024-04-16 16:32

До слияния CNR и КСО основными производителями локомотивов и подвижного состава в Китае были компании-производители этих двух групп. Двумя основными производителями локомотивов являются CRRC СИФАНГ и CRRC ЧАНЧУНЬ Железнодорожный Транспорт Ко .,ООО .


В 2004 году в переговорах по внедрению технологии Китай Гармония , поскольку иностранные производители технологий не могли участвовать в торгах, они должны были участвовать в торгах посредством совместного предприятия или передачи технологий с отечественными производителями. В этом процессе Бомбардье первой создала Циндао Сифанг Бомбардье Железнодорожный Транспорт Оборудование Ко . После этого Сифанг Локомотив и Кавасаки Тяжелый Отрасли объединили усилия, чтобы сосредоточиться на серии CRH2 . Чанчунь Железнодорожный Транспортное средство , которая изначально хотела сотрудничать с Сименс , обратилась к Альстом , поскольку переговоры не шли успешно; Сименс пошел на компромисс в 2005 году и объединил усилия с Таншань Железнодорожный Автобус для производства CRH3C.


В 2004 и 2005 годах китайские производители подвижного состава сформировали модель из четырех компаний благодаря внедрению двух технологий. CRRC Чанхун Железнодорожный и CRRC Таншань , а также Сифанг Локомотив и BST бывшей группы Китай Север Железнодорожный Группа . Позже Китайская южная железная дорога и Северная железная дорога объединились в Китайскую железнодорожную группу, но эти четыре компании производят большую часть подвижного состава Китая. В эпоху"Фусин"локомотивы, автомобили Пужень снова присоединились к производственной команде.

CRRC НАНКИН ПУЖЭНЬ КО., ЛТД

Раньше компания в основном производила ходовую часть для скоростных поездов общего назначения, например, известную ходовую часть 25T и т. д. В 2020 году компания получила заказы на пять составов поездов Фусин CR300AF с заданными номерами 0004, 6001~6004, все из которых в настоящее время закреплены за Китайской железной дорогой. Наньнин бюро Группа Ко ., ООО .

rolling stock

Первый электропоезд CR300AF производства Пужень .

Бомбардье Сифанг Циндао Транспорт ООО

Бомбардье была первой, кто создал совместное предприятие с Циндао Сифанг , в основном производя серию CRH1 , CRH380D, из-за Циндао Сифанг , за которым последовали 22 заказа CR400AF (парковые номера 1006~1025, 1039~1040), 18 заказов CR400AF-A (парковые номера 1001~1005, 1026~1038), 14 заказов на CR300AF (номер автопарка 0003, 1001~1013).

EMU

CRH380D от BST

CRRC Таншань Ко., Лтд.

В 2005 году Таншань Локомотив из бывшей группы Север Локомотив Группа сотрудничала с Сименс . Он ввел производство CRH3C, и все 80 поездов CRH3C были произведены компанией Таншань Локомотив . В эпоху CRH380 , второго поколения высокоскоростных локомотивов, Тан Че объединился с Чанчуньской железной дорогой для производства CRH380B и CRH380BL, а в 2016 году объединился с Чанчуньской железной дорогой для создания CRH3A Золотой Глаз , а затем объединился с Чанчуньской железной дорогой для производить Фусин CR300BF, CR400BF и CR400BF-A, 84 комплекта CR400BF-G по всей дороге, и Тан Че получил девять комплектов заказов.

CCTV

Серия CR400BF производства CRRC Таншань и CRRC Чанчунь Железнодорожный

CRRC Чанчунь Железнодорожный Транспорт Ко ., ООО .

Это один из основных производителей китайского подвижного состава, все серии CRH5 , CRH380BG, подавляющее большинство CR400BF-G, весь путь кроме 29 CRH2G, 3 CR400AF-G производства CRRC Сифанг , 9 CR400BF-G производства Таншаньское производство CRRC . Чанчуньская железная дорога производит остальной подвижной состав, устойчивый к альпинизму, что показывает, насколько сильны технологические резервы Чанчуньской железной дороги, устойчивые к альпинизму. Все 25 CRH380CL, сверхдлинная группа из 17 вагонов интеллектуальных локомотивов серий Фусин CR400BF-B, CR400BF также произведена на Чанчуньской железной дороге, в то время как Чанчуньская железная дорога также совместно производит серии CRH380B и Фусин CR300BF."синие грелки"с CRRC Таншаньской железной дорогой.

rolling stock

CR400BF

CRRC ЦИНДАО СИФАНГ КО., ЛТД

CRH380A и CR400AF, разработанные CRRC Сифанг , являются лауреатами международных премий, но немного слабее, чем CRRC Чанчунь Железнодорожный , в отношении запасов технологий, устойчивых к высокогорью.

Все серии CRH2 , CR400AF, CR400AF-B с 17 вагонами и сверхдлинная группа производятся CRRC Сифанг , и большая часть серий CR400AF и CR300AF также производится CRRC Сифанг .

EMU

CR400AF от CRRC Сифанг


Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)
This field is required
This field is required
Required and valid email address
This field is required
This field is required
For a better browsing experience, we recommend that you use Chrome, Firefox, Safari and Edge browsers.