10,4-дюймовый дисплей управления сетью поездов
Дисплей спроектирован и разработан на основе четырехъядерного процессора промышленного класса Фрискейл
i.MX6Q, оснащенного 10,4-дюймовым ЖК-дисплеем TFT
и емкостным сенсорным экраном в качестве интегрированного интерактивного терминала управления «человек-машина». Терминал взаимодействует с целевым устройством через последовательный интерфейс или интерфейс Ethernet
и отображает. Он устанавливает статус целевого устройства в соответствии с фактическими бизнес-требованиями с помощью соответствующего прикладного программного обеспечения.
Преимущество:
Четырехъядерный процессор промышленного класса, сенсорный ЖК-экран
- TIENUO
- КИТАЙ
- 3-7 дней
- 30 шт/день
- Информация
- скачать
Спецификация:
ЖК-экран
Размер: 10,4-дюймовый ЖК-экран TFT
Разрешение: 1024×768 и выше
Подсветка экрана: можно регулировать и переключать с помощью программного обеспечения
Яркость: ≥120 кд/м2
Сенсорный экран: емкостный сенсорный экран
Рабочая температура ЖК-дисплея: -30 ℃ ~ + 70 ℃
Структура: металлическая конструкция
Установка: Встроенный
Платформа ЦП РУКА (основная частота промышленного класса Фрискейл i.MX6Q 800 МГц, четыре ядра)
Память: 2G
Хранилище: ЭМС 32G
Операционная система: Линукс
Ethernet : 2-сторонний 100 мегабит
Интерфейс USB2 .0: 2-сторонний
Интерфейс RS232 : 2-сторонний
Интерфейс РС485 : 2-сторонний
Аудио: 4 Вт 5 Ом
Мембранные клавиши передней панели с желтой подсветкой, подсветка может автоматически включаться или выключаться в зависимости от окружающего освещения и темноты
Индикатор работы (ярко-зеленый)&NBSP ;
Источник питания: 110 В постоянного тока, изолированный источник питания, изолированное напряжение 1500 В постоянного тока; полностью учитывать фильтрацию мощности, электромагнитные помехи и другие вопросы; защита от перегрузки по току, защита от перенапряжения, защита от короткого замыкания и другие функции с функцией защиты от обратного подключения.
Мощность: менее 20 Вт&NBSP ;
Фиксированные аксессуары экрана: должны быть предоставлены в соответствии с требованиями к стационарным аксессуарам.
Вес: предел веса всей машины 3,5 кг
О нас:
Мы являемся ведущим поставщиком бортовых систем IP -видеонаблюдения для подвижного состава по всему миру. Базируемся в Цзинань, Шаньдун, Китай; с более чем 21-летним опытом. Мы прошли сертификаты ИРИС , ИСО9001 : 2015, ИСО45001 : 2018, ИСО14001 : 2015, CRCC и т. д., а также более 50+ патентов.
Наши решения для безопасности железнодорожного транспорта:
Системные решения видеонаблюдения для подвижного состава (пассажирские поезда, электропоезда, электровозы, тепловозы и т. д.)
Система пожарного наблюдения для тепловоза
Интеллектуальная система видеосвязи пожаротушения для подвижного состава
Бортовая подсистема системы CMD
Устройство видеонаблюдения для тренеров
Система оповещения о статусе водителя
Система управления здоровьем водителя
Дисплей монитора
В чем сила вашей компании?
* Более 21 года опыта разработки бортовых систем видеонаблюдения для подвижного состава в Китае.
* Собственный самый передовой и настраиваемый сетевой видеорегистратор для обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте.
* Захват 70% доли рынка локомотивной системы видеонаблюдения в Китае.
* ЕДИНСТВЕННЫЙ ПОСТАВЩИК, предлагающий решения для видеонаблюдения для электропоездов со скоростью 160 км/ч, включая головку поезда, вагоны и пантограф в Китае.
* Основной профессиональный поставщик для CRRC .
* 35% наших сотрудников являются инженерами по исследованиям и разработкам. (200 сотрудников)
* Сертификаты ИРИС , ИСО , CRCC и т. д.
* Более 50+ патентов
Сертификат:
Перечень оборудования
Почему выбрали нас?